Als U nog vragen heeft of opmerkingen stuur ons dan een WWW.SPARTAMET.ORG
De plaats om informatie over de
Spartamet ®, Saxonette ® en Rabbit ® te vinden.
Onderhoud, revisie en tekeningen.
 
Zet de SPARTAMET op de middenstandaard en vergrendel het stuur.
Verwijder het achterstuk van de kettingkast.

Er zijn ook modellen in omloop met een afwijkende kettingkast. Deze werken met kunststof lipjes. Deze modellen moeten geheel verwijderd worden om het wiel uit te nemen. (foto's hiervan nog niet beschikbaar)

Hendel op het stuur in de choke stand zetten.
Filter uit de klemmen drukken en het afdekkapje losmaken en langs de slang omhoogschuiven.

Knijp de benzineslang boven het filter dicht en trek de slang van het filter. Steek dit losse eind nu op het pennetje onder aan de tank.

Als U een benzinekraan heeft volstaat het deze dicht te zetten.

Gaskabel en Chokekabel uit de hevels haken.
Rode afdekdop van Remhevel halen en kabel uit de hevel haken.
Binnenkabel nu door het motorhuis halen en de stelbout uit het motorhuis trekken.
  Bij de E-start uitvoering accu uitnemen of loskoppelen en de stekers in de kabels naar startmotor en ontstekingsspoel loskoppelen.
Handstartkabel uit de houder drukken.
Bout uit de trillings demper verwijderen. (Stang aan uitlaatdemper)
Beide asmoeren losdraaien. Het wiel met motor zakt nu uit het frame en de spartamet komt nu op het voorwiel te staan.
Door het wiel iets naar voren te drukken kan de ketting van het freewheel afgenomen worden.
De spartamet aan de achterzijde optillen en het wiel met motor wegnemen.

Nu het achterwiel + motor uit het frame is werkt het een stuk makkelijker om een band te vervangen of om de motor van het wiel te scheiden voor een revisie.

Gehost door:

Totaal bezoekers:
Bezoekers online:

Laatste update: 3-07-2017

© Sekeris Supply & Support
Gesponsord door:

Doe een donatie om deze site in de lucht te houden.