Als U nog vragen heeft of opmerkingen stuur ons dan een WWW.SPARTAMET.ORG
De plaats om informatie over de
Spartamet ®, Saxonette ® en Rabbit ® te vinden.
Onderhoud, revisie en tekeningen.
Reviseren aandrijfas
Detail tekening van de aandrijfas
Links de nieuwe 1-traps overbrenging.
Rechts de oude 3-traps overbrenging.

De foto's zijn allemaal van de 1-traps overbrenging.
Klem de as in de bankschroef met behulp van goede schermplaten.
Verwijder de oliekering 1 en naaldlager 2.
Draai de moer los met sleutel 17 terwijl de stelconus vast gehouden wordt met een platte sleutel 17. (conus sleutel)
Draai de stelconus volledig van de as af.
Verwijder de vrijloophuls en de kogelring.
Palveer en pallen kunnen nu verwijderd worden als ze vervangen moeten worden.
Monteer de as nu andersom in de bankschroef.
Verwijder de moer, o-ring, afstandbus en vulplaat.
Het kan voorkomen dat er meerdere dunne ringen aanwezig zijn bij de vulplaat.
Na het afnemen van het tandwiel de twee naaldlagers en afstandbus verwijderen.
Oliekering en kogelring uit vrijloophuls persen.
Alles goed schoonmaken en defecte of versleten delen vervangen door nieuwe delen.
Pallen controleren op slijtage en indien nodig vervangen.
Naaldlagers en afstandbus op de as plaatsen.
As en lagers voor het plaatsen insmeren met olie.
Tandwiel over de lagers plaatsen.
Vulring, ring 14,1x28x2 en lagerbus plaatsen.
Voor het plaatsen alles insmeren met olie.
O-ring en ring 10,5x25x2 plaatsen.
Moer op de as draaien en handvast aandraaien.
Zijdelingse speling van het tandwiel op de as controleren.
Deze speling moet nagenoeg 0 zijn.
Als de speling groter is dan 0,05 corrigeren met een andere maat vul ring.
De vul ringen zijn er in de volgende diktes : 0,3 0,4 0,5 0,6 0,45 en 0,55
Als de speling correct is de moer aandraaien met 40Nm (4kpm).
Na montage controleren op vrijloop van het tandwiel
Kogelring licht ingevet met de dichte zijde naar buiten in de vrijloophuls plaatsen. 
Oliekering met de dichte zijde naar buiten in de vrijloophuls persen zodat deze gelijk komt te liggen met de rand van de vrijloophuls.
Kogelring ingevet op de as plaatsen met de gesloten zijde naar het tandwiel toe.
Vrijloophuls op met een rechtsom draaiende beweging op de as plaatsen zodat de huls over de pallen schuift.
Stelconus indraaien tot er geen zijdelingse speling meer is.
Stelconus niet te zwaar aandraaien zodat er spanning op de lagers komt.
Stelconus borgen met moer M10x1.
Vrijloophuls controleren op speling en licht lopen.
Naaldlager insmeren met olie en over de vrijloophuls plaatsen.
Binnenzijde van oliekering invetten en over de vrijloophuls schuiven zodat de dichte zijde boven zit.
  De aandrijfas is nu klaar om straks kompleet in het blok gemonteerd te worden.
Gehost door:

Totaal bezoekers:
Bezoekers online:

Laatste update: 3-07-2017

© Sekeris Supply & Support 		Gesponsord door:

Doe een donatie om deze site in de lucht te houden.